鼓樓廣場中心環(huán)島將成為市民可以進(jìn)入的觀光廣場，還將豎起雕塑。目前，規(guī)劃設(shè)計方案正進(jìn)行批前公示。有專家稱，關(guān)于環(huán)島上的城市雕塑，已有若干個方案被否定，關(guān)鍵在于沒體現(xiàn)出“虎踞龍盤今勝昔”的意蘊。
鼓樓廣場的“變身”計劃，引起市民的關(guān)注。有市民擔(dān)心，可能有人會橫穿馬路上環(huán)島，或者出現(xiàn)其他妨礙交通的現(xiàn)象。另外，在環(huán)島觀光，還會吸入尾氣。
8月22日，“鼓樓廣場中心環(huán)島景觀恢復(fù)提升工程規(guī)劃設(shè)計方案”進(jìn)行批前公示。據(jù)了解，方案是由一家美國公司設(shè)計的。
鼓樓廣場中心環(huán)島將從單純的交通轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)變?yōu)槌袚?dān)城市觀光功能的廣場。未來，中心環(huán)島地下四通八達(dá)，地下人行通道可以直接與地鐵1號線、4號線相通，市民可以通過地下人行通道進(jìn)入中心環(huán)島觀光。
除了打通地下、與北極閣廣場相連，中心環(huán)島內(nèi)還將設(shè)置一處大型城市雕塑。不過，具體做什么樣的雕塑，目前仍在征集方案。
鼓樓廣場外圍，還將打造城景廣場和楊樹廣場。
昨天下午，現(xiàn)代快報記者來到鼓樓廣場。從地鐵1號線鼓樓站出站，便能看到橢圓形的中心環(huán)島上種植著各種草花。目前這一帶交通秩序井然，沒有看到行人橫穿馬路。
市民擔(dān)心
環(huán)島周圍都是車，游人吸入尾氣
“那里以前是純綠化的交通環(huán)島，老話講叫‘龍脈’。”前幾天，市民黃先生致電現(xiàn)代快報96060熱線，稱鼓樓廣場位置特殊，“現(xiàn)在要打造城市觀光廣場，市民游客都能上環(huán)島，并不適宜。”
黃先生分析，環(huán)島位置有限，四周車也很多，雖然要求行人從地下通道上環(huán)島，“但以后圖方便橫穿馬路的人也不會少。”他還說，車多意味著尾氣集中，在環(huán)島上觀光，對健康也不利。
熱心讀者蓋星石多年來一直關(guān)心南京的城市建設(shè)，他認(rèn)為，對鼓樓廣場的定位必須明確：“那里不是一般的城市綠地或休閑廣場，是城市中心廣場，必須堅持景觀形象**，休閑游樂第二的原則。”他建議，中心環(huán)島外圍設(shè)置不高的環(huán)狀喬木林帶，既能優(yōu)化景觀環(huán)境，也能避免游人妨礙交通秩序。但這一提議被一位園林專家否定：“環(huán)島周圍地下是地鐵，沒有條件種植大樹。”
市民李先生擔(dān)心：廣場舞大媽們以后會不會跳到環(huán)島上去?
專家建議:設(shè)計體現(xiàn)“虎踞龍盤今勝昔”的意蘊
現(xiàn)代快報記者了解到，早在3月底，相關(guān)部門就召開過“鼓樓廣場綠化景觀恢復(fù)修建詳細(xì)規(guī)劃方案征集”專家評選會。會上，專家們圍繞中心環(huán)島的城市雕塑展開激烈討論。當(dāng)時，有數(shù)家單位提供設(shè)計方案參與遴選，提出了近10個方案。據(jù)了解，有以歷史為主線的，還有以市花梅花、云錦、暮鼓晨鐘或明城墻為題材的。
“會整整開了一天。”一名業(yè)內(nèi)人士透露，“想建一處雕塑，既體現(xiàn)城市中心的莊嚴(yán)大氣，又和觀光廣場相契合，太難了。”后來選出了帶噴泉的雕塑方案，主要展現(xiàn)城市綠化景觀。“不過，在報請市政府審批后，也被否決了。”他透露，廣場周圍有市民休閑廣場、大鐘亭公園、鼓樓公園等，綠量充足，不需要再集中展現(xiàn)綠化景觀。
截至目前，到底建什么樣的雕塑仍未確定，將通過設(shè)計競賽的方式來決定，適時建設(shè)。
昨天，一名規(guī)劃專家向現(xiàn)代快報記者建議，改建鼓樓廣場的中心環(huán)島，“其實沒必要刻意凸顯紫峰大廈等城市地標(biāo)。”他認(rèn)為，隨著城市發(fā)展，將涌現(xiàn)出越來越多的高樓，應(yīng)該多考慮南京的歷史文脈。
他說，鼓樓廣場的雕塑，也應(yīng)像新街口廣場的孫中山雕塑一樣，串聯(lián)起一段重要的歷史，體現(xiàn)“虎踞龍盤今勝昔”的意蘊。他建議可以建一個展現(xiàn)南京歷史的大型浮雕，體現(xiàn)南京各個歷史節(jié)點上的記憶片段，莊嚴(yán)大氣，永不過時。
鼓樓廣場的歷史
鼓樓廣場地位十分重要。從山水格局看，鼓樓是自紫金山向西經(jīng)富貴山、九華山、北極閣、鼓樓崗，轉(zhuǎn)向西南的五臺山、清涼山至石頭城這一橫貫古城的綠楔，凸顯虎踞龍蟠態(tài)勢**重要的黃金軸線的中心節(jié)點。從地理區(qū)位看，鼓樓崗一線是古城金川河水系、秦淮河水系的分水嶺，是南京古城中部的自然中心。
1931年隨著中央路的開辟，橢圓形中央環(huán)島基本形成，近代商業(yè)在這里聚集，使之成為下關(guān)中山碼頭、中山北路、中山路、中山東路這一民國軸線的重要節(jié)點。解放后，鼓樓地區(qū)橫軸上聚集著省市政府等重要機(jī)關(guān)部門，20世紀(jì)50年代末隨著北京東路、北京西路的建成，鼓樓廣場正式形成。
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